碳酸鋰方面：本周國內(nèi)碳酸鋰市場價格繼續(xù)上漲，現(xiàn)國內(nèi)工業(yè)級碳酸鋰主流報價在43000-46000元/噸，電池級碳酸鋰主流報價在47500-50000元/噸，較上周上漲2000元/噸左右。近期碳酸鋰行情一直有所上揚，由于智利洪災引起的SQM停產(chǎn)減產(chǎn)，國內(nèi)廠家紛紛收攏貨源，提高價格。廠家表示，預計后市國內(nèi)碳酸鋰價格或?qū)⒗^續(xù)上調(diào)。
負極材料
近期負極材料市場淡穩(wěn)運行，產(chǎn)銷較為穩(wěn)定，多數(shù)生產(chǎn)廠家對未來負極材料市場較為看好。產(chǎn)品利潤下滑仍在部分產(chǎn)品上價格有所體現(xiàn)，現(xiàn)國內(nèi)低端負極材料主流報2.5萬元/噸，中端產(chǎn)品主流報 5.5-6.5萬元/噸，高端產(chǎn)品主流報8-10萬元/噸。據(jù)河南地區(qū)某負極材料生產(chǎn)廠家表示，其負極材料現(xiàn)月產(chǎn)量在200噸，滿負荷運行，但產(chǎn)品利潤較上年下滑明顯。部分產(chǎn)品價格跌幅在3000-5000元/噸，現(xiàn)公司產(chǎn)品容量在360mAh/g價格在6.5萬元/噸左右，容量在340-350mAh/g的價格在3.5-4.5萬元/噸，容量在290mAh/g價格在1.8-2.2萬元/噸。另外，據(jù)了解，遼寧弘光科技有限公司對于負極材料市場后市預期看好，現(xiàn)正進行產(chǎn)能擴建，預計年底可實現(xiàn)負極材料產(chǎn)能3500噸/年，目前已才采購部分設(shè)備。下游市場方面，2015年第一季度全球鋰電池電芯產(chǎn)量為17427百萬WH，同比增長24.4%。從同比增速來看，儲能鋰電池應用市場增幅最大，同比增長達到105.8%，主要是由于一季度儲能項目招標落地的較多。電動汽車鋰電池產(chǎn)量達到3868百萬WH，同比增長74%，成為僅次于手機的第二大應用端，同時也是絕對用量增長最大的終端。
原料市場，本周國內(nèi)低硫焦市場平穩(wěn)，現(xiàn)大慶石化價格報1750元/噸，撫順二廠報1900元/噸，大港石化報1600元/噸。現(xiàn)天然石墨-195主流報3800-4400元/噸。球形石墨主流報價15000-21000元/噸。針狀焦方面，現(xiàn)國內(nèi)針狀焦市場價格持穩(wěn)，油系的售價在7000元/噸，煤系報價在5000-7000元/噸。海外針狀焦市場，煤系針狀焦主流報價在1000-1100美元/噸，油系針狀焦價格在1200-1400美元/噸
隔膜
本周鋰電隔膜市場保持較穩(wěn)增速，各主營企業(yè)開工率均維持在較高水平。目前隔膜低端市場產(chǎn)能仍有剩余；高端市場以進口來自日本、韓國、美國為主，國內(nèi)隔膜為輔的局面。但主流中國企業(yè)的目標就是替代價格較高的進口隔膜。 下游市場，電動汽車井噴，隔膜進入長周期景氣。2015年1季度，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為2.72萬輛和2.65萬輛，同比增長2.9倍和2.8倍。電動汽車銷量井噴導致動力電池隔膜供不應求，僅比亞迪2016年對隔膜需求就將達到2億平，考慮國內(nèi)其它大廠及國際客戶，動力電池隔膜市場空間巨大 。
來自矢野經(jīng)濟研究所（Yano Research Institute）統(tǒng)計，去年中國在全球電池陽極材料市占為55.2%、陰極材料為70%、電解質(zhì)為67%、隔離膜為 37.6%。相較之下，韓國表現(xiàn)遠不及中國，韓國在隔離膜市占為 16.3%，電解質(zhì)為10.6%，其他兩項則不及 10%。矢野經(jīng)濟研究所稱，全球鋰電池廠為了節(jié)省成本，大量使用中國電池材料，韓廠是中國電池材料商的主客戶。
2015年1-3月份隔膜進出口市場統(tǒng)計表
電解液
本周由于碳酸鋰價格持續(xù)上漲，眾多鋰鹽廠家也開始陸續(xù)上調(diào)價格，但是漲幅不大，約為1000-2000元/噸，未對電解液的價格造成影響。電解液廠家目前仍然持觀望態(tài)度。業(yè)內(nèi)人士表示，未來如果鋰鹽價格漲幅加大，不排除電解液提價的可能性，后期將持續(xù)關(guān)注鋰鹽的價格走勢。本周市場價格：高電壓電解液（4.35V）價格在5-6萬/噸，三元材料用電解液價格在4萬-5萬/噸，錳酸鋰用電解液價格在3.5萬-4.3萬/噸，磷酸鐵鋰用電解液價格在3.5-4.5萬/噸，阻燃電解液20-30萬/噸。
企業(yè)市場方面：
多氟多在最新披露的《投資者關(guān)系活動記錄表》中表示，公司目前動力鋰電池產(chǎn)能6000萬AH，到年底將達到1億AH的生產(chǎn)能力，預計2016年底產(chǎn)能達到3億AH。目前正在進行設(shè)備采購和基建，動力鋰電池供不應求，新大洋今年預計生產(chǎn)5萬輛電動車，公司將滿負荷生產(chǎn)，配套其一部分用量。
