“2019第二屆新能源汽車測(cè)評(píng)技術(shù)國(guó)際論壇”開(kāi)幕
2019年8月30日，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”）主辦，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì)指導(dǎo)、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟、汽車評(píng)價(jià)研究院支持的“2019第二屆新能源汽車測(cè)評(píng)技術(shù)國(guó)際論壇”在北京職工之家拉開(kāi)帷幕。本次論壇以“新標(biāo)準(zhǔn) 新技術(shù) 新發(fā)展”為主題，就當(dāng)前國(guó)內(nèi)外新能源汽車領(lǐng)域最新的測(cè)試評(píng)價(jià)方法、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)等作了深度研討交流，旨在推進(jìn)我國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)步，增強(qiáng)科技研發(fā)能力、促進(jìn)專業(yè)人才培養(yǎng)、增進(jìn)學(xué)術(shù)交流合作優(yōu)化、提升產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。作為國(guó)內(nèi)外汽車工程師先進(jìn)技術(shù)思想的聚集之地，此屆論壇分為1個(gè)主論壇和2個(gè)分論壇。
本次會(huì)議邀請(qǐng)到了來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 葉盛基 副秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)消費(fèi)品質(zhì)量安全促進(jìn)會(huì) 王昆 秘書(shū)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程研究院 周舟 副總經(jīng)理、新能源汽車國(guó)家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟 王震坡 秘書(shū)長(zhǎng)、日本自動(dòng)車研究所 Yohsuke Tamura 副總經(jīng)理、美國(guó)西南研究院高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 Michael Joo 博士，以及海內(nèi)外16位技術(shù)專家和學(xué)術(shù)大咖親臨現(xiàn)場(chǎng)，為我們帶來(lái)全球新能源汽車、燃料電池技術(shù)的新成果、新趨勢(shì)。并吸引了來(lái)自全國(guó)各地的200余名專業(yè)觀眾的參會(huì)。
圖為中國(guó)汽車工程研究院副總經(jīng)理 周舟
圖為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 葉盛基
高端對(duì)話 打造國(guó)際交流平臺(tái)
百年以來(lái)，汽車工業(yè)一直是各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭支柱，也是我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)今新能源汽車脫穎而出成為了中國(guó)汽車行業(yè)的一個(gè)機(jī)遇，同時(shí)也是一個(gè)挑戰(zhàn)，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷已連續(xù)4年居世界首位，保有量占世界的50%以上。在去年8月，第一屆“新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際論壇”在重慶取得了圓滿成功，來(lái)自新能源整車企業(yè)、重點(diǎn)高校、科研院所、國(guó)外新能源領(lǐng)域知名機(jī)構(gòu)為我們分享了新能源汽車最前沿的科技以及前瞻行業(yè)趨勢(shì)。今年我們又歡聚北京舉辦第二屆國(guó)際論壇，會(huì)議以“新標(biāo)準(zhǔn) 新技術(shù) 新發(fā)展”為主題，邀請(qǐng)了來(lái)自國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家進(jìn)行新能源汽車領(lǐng)域測(cè)試評(píng)價(jià)方法技術(shù)交流。旨在打造一個(gè)多元國(guó)際化、內(nèi)涵技術(shù)強(qiáng)、內(nèi)容質(zhì)量高的新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)國(guó)際交流與合作平臺(tái)，助推我國(guó)新能源汽車行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。
要點(diǎn)聚焦 國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)
在新能源汽車評(píng)價(jià)方面，通過(guò)本次論壇會(huì)議，參會(huì)者可以了解到國(guó)際新能源汽車最新科技和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)新能源汽車評(píng)價(jià)測(cè)試方法的研究，從車輛的整車性能測(cè)試到車輛部件動(dòng)力電池測(cè)試研究都有所涉及，包含新能源汽車評(píng)價(jià)測(cè)試研究、在用新能源汽車動(dòng)力電池檢測(cè)與評(píng)估、新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)評(píng)估和發(fā)展趨勢(shì)研究，研究宗旨是促進(jìn)車輛企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)化升級(jí)。國(guó)外專家從“混合動(dòng)力能量流測(cè)量與分析”向我們展現(xiàn)了混合動(dòng)力關(guān)鍵技術(shù)。
在燃料電池測(cè)試技術(shù)方面，國(guó)內(nèi)專家從燃料電池關(guān)鍵部件的基礎(chǔ)性能測(cè)試、穩(wěn)定性測(cè)試、電堆測(cè)試以及相應(yīng)的集成技術(shù)與系統(tǒng)優(yōu)化等方面進(jìn)行了燃料電池研究交流，向我們展現(xiàn)了燃料電池最新的科技光彩。國(guó)外專家從氫燃料電池安全測(cè)評(píng)設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)、固體氧化物燃料電池（SOFCs）關(guān)鍵技術(shù)、空冷式質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）的研究與開(kāi)發(fā)、氫燃料電池在（火車，汽車，卡車）上的應(yīng)用研究等方面為我們展現(xiàn)了國(guó)外燃料電池先進(jìn)的國(guó)際水平。
科技榮光 呈汽車業(yè)最新科研成果
在2019年8月18日，由中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司主導(dǎo)，4家聯(lián)盟單位共同發(fā)起的中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)規(guī)程正式發(fā)布，該規(guī)程從消費(fèi)者需求出發(fā)，針對(duì)新能源汽車的綜合評(píng)價(jià)體系。以服務(wù)消費(fèi)者、促進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)、助力新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展為宗旨，以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主流車型為評(píng)測(cè)對(duì)象，融合單車測(cè)評(píng)和大數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)體系，開(kāi)展“能耗、安全、體驗(yàn)”三大維度測(cè)試評(píng)價(jià)，并最終用直觀量化的等級(jí)形式定期對(duì)外發(fā)布。
該規(guī)程的發(fā)布將中國(guó)新能源汽車評(píng)價(jià)推上來(lái)了一個(gè)新臺(tái)階，規(guī)程從3個(gè)維度20余項(xiàng)測(cè)評(píng)反映車輛綜合性能；并進(jìn)行了4款純電動(dòng)汽車的摸底研究，從測(cè)試結(jié)果中發(fā)現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車的一些不足之處，為中國(guó)新能源的后期發(fā)展提出了寶貴性的意見(jiàn)。
規(guī)程對(duì)消費(fèi)者而言，可以提供一個(gè)直觀的參考依據(jù)，構(gòu)建透明、公正的消費(fèi)環(huán)境。此外，對(duì)整車和零部件企業(yè)而言，能夠理順市場(chǎng)需求和產(chǎn)品品質(zhì)之間的關(guān)聯(lián)，充分建立起消費(fèi)訴求與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)之間的紐帶，有利于企業(yè)從消費(fèi)者角度進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化。
傳播行業(yè)新技術(shù)，樹(shù)立測(cè)評(píng)新標(biāo)準(zhǔn)，解讀行業(yè)新發(fā)展，“2019新能源汽車測(cè)評(píng)技術(shù)國(guó)際論壇”的成功召開(kāi)，為我們提供了一個(gè)與國(guó)內(nèi)外專家進(jìn)行前沿技術(shù)的探討與交流的平臺(tái)，也為我國(guó)新能源汽車技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐。
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