和電動汽車一樣，電動摩托車如今也正在被越來越多的消費者所接受。在這個領(lǐng)域里，Zero Motocycles等開拓者都已經(jīng)推出了實力出眾的產(chǎn)品，用來通勤和娛樂都是不錯的選擇。而在日前，寶馬的摩托車部門又推出了一款由電池驅(qū)動的超級運動摩托車，名叫eRR。

　　隨著Zero SR的量產(chǎn)以及Victory Empulse的問世在即，外界對于電動摩托車的興趣被提到了一個新的高度。目前，我們已經(jīng)看到了不少讓人興奮的車型：Lightning Motorcycles號稱自己的LS-218是目前世界上最快的量產(chǎn)電動摩托車，而意大利廠商廠商Engergica的Ego可實現(xiàn)3秒的百公里加速，以及241公里/時的最高速度。

　　在2010年，著名的英國曼島摩托車賽就舉辦了一場全電動摩托車大賽TT Zero，參賽者包括麻省理工、金斯頓大學(xué)和MotoCzysz所研發(fā)的車型。

　　很顯然，寶馬此時宣布進(jìn)軍電動摩托車市場是個絕佳的時機(jī)，他們預(yù)計很快就會公布eRR的詳細(xì)技術(shù)參數(shù)。