隨著各家車企6月銷量的陸續公布，今年上半年的較量也已塵埃落定。乘聯會的數據顯示，今年上半年，中國乘用車市場同比增速僅為7.2%，相比去年同期的14.8%，增速明顯下降。

　　成績單一出，各種針對性的分析也接踵而至，無論是大眾近五年來的銷量首跌，還是日系品牌的逆勢上揚；無論是自主品牌的持續快速增長，還是豪華品牌冰火兩重天的境遇，上半年的銷售局面都已成定局。

　　目前已有多家車企開始調整下半年的銷售策略，以期提振銷量，完成既定的全年銷售任務。從目前情況來看，按照年度計劃發布新車、豐富產品是各家車企的共同選擇，另外，降低經銷商庫存壓力，刺激終端銷售也是緩解產銷關系的重要手段。

　　豐田 用新帶動

　　從今年上半年的銷量來看，豐田在華新車累計零售銷量為51.28萬輛，同比增長10.1%。其中一汽豐田銷售27.38萬輛，廣汽豐田累計銷售19.77萬輛，均呈現增長態勢。

　　對豐田來說，如果下半年能夠保持這一增長趨勢，完成全年目標將成必然。從一汽豐田的全年規劃來看，其下半年還將上市兩款新車型，分別是搭載2.0T發動機的全新皇冠，以及搭載豐田雙擎技術的混合動力版卡羅拉。

　　廣汽豐田上半年超額完成目標，其下半年即將推出的雷凌雙擎也非常值得期待。另外，廣汽豐田通過漢蘭達帶動凱美瑞、雷凌、逸致和致炫的營銷計劃也在推進之中。為促進銷售，近期廣汽豐田整合了金融、保險、二手車等關聯業務的支援，開展億元級購車季營銷活動，針對每一款車型的消費特點制定了對應的優惠購車政策。

　　北汽 深化新能源

　　依靠新能源汽車在上半年表現不俗的北汽集團，下半年仍是動作頻頻。北汽新能源營銷公司副總經理卜紅升表示，下半年即將上市的北汽新能源新車型就是EV260，其續航里程將達到260公里，同時北汽新能源公司對新能源汽車制造的關鍵零部件的配套產能也正在進行擴充。

　　北汽EV200純電動汽車

　　另外，北汽與中石化的合作也在逐步推進。按照這個規劃，中石化將在9月底建設完成北京雙榆樹、東經路等地區的2-4座充換電站并進行示范運營，而后續將根據電動汽車推廣進行中環電站的配套建設，打造北京市充換電站群，并提供形式多樣的充換電結算模式。

　　奔馳 多車待發

　　上半年奔馳在中國的銷量為165321輛，同比增長23%。今年下半年，奔馳的戰略規劃仍然著重于新車型的引入，預計將有5款車型在華上市。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司銷售與市場營銷執行副總裁段建軍曾表示，在2015年下半年，奔馳將推出SUV、新命名體系的產品以及全新一代smart等多款車型。

　　現代 信心最重要

　　現代汽車今年上半年在中國市場的銷量下滑8.5%，情況并不樂觀。一進入下半年，北京現代迅速推出全新勝達，并新增三款2.0T車型，并將車型價格進行調整，降幅達3萬元。另外，北京現代還通過降低庫存為經銷商松綁的方式，進一步刺激終端銷售，與經銷商共渡難關，提振經銷商信心。據悉，下半年北京現代還會繼續推出一系列的市場動作，包括在產品結構、終端銷售等多方面進行積極調整，以提振經銷商和消費者信心。

　　上海大眾 基地升級

　　數據顯示，今年上半年上海大眾累計銷量達到93.8萬輛，完成全年190萬輛目標的49.4%，銷量穩居首位。今年下半年，上海大眾將進行生產基地的升級改造工作，或將對產量產生一定影響。在新車方面，下半年，上海大眾汽車繼續著眼推進后續新產品的布局，其已于日前推出新款朗逸、朗行和朗逸藍驅版。另外，斯柯達基于大眾MQB平臺打造的全新速派也將于年內上市。

　　一汽大眾 產能擴張

　　7月初，一汽大眾經歷了一場人事變動，銷售、公關等高官位置齊換防。產能布局也是一汽大眾下半年乃至本輪中期規劃的重點目標：今年上半年，一汽大眾在青島和天津的兩個新生產基地已分別動工，擁有30萬輛產能的佛山二期工廠已經進入設備安裝階段，長春發動機工廠一期已經建完、二期在建、三期也在規劃。

　　此外，從今年7、8月開始，一汽大眾的主力產品將逐步進入更新換代階段，包括大眾寶來、邁騰、奧迪A4L等，SUV、MPV車型也在規劃中。

　　廣汽本田 連接年輕

　　今年上半年，廣汽本田銷量與終端零售量逆市飄紅，雙雙實現大幅增長。其中，廣汽本田上半年累計銷量為244549輛，同比增長34.7%；終端零售量累計為287751輛，同比增長47.2%。

　　據了解，廣汽本田下半年將在穩健經營的同時，全力推進全年各項經營目標的達成。車型方面，下半年廣汽本田將推出全新鋒范和凌派中期改款。其中，全新鋒范將在本月底預售發布，并將在8月正式上市。

　　同時，廣汽本田第三工廠暨發動機工廠也將正式投產。此外，針對市場需求，下半年廣汽本田在創新營銷方面創造與年輕一代的多維觸點，圍繞全新鋒范上市的營銷活動即將展開；而主打藝術營銷的繽智，將在本月啟動以“Hack the City——即行變奏”為主題的先鋒藝術巡展。

　　寶馬 多管齊下

　　今年上半年，寶馬實現在華銷量230601輛，同比僅微增2.5%。不過，得益于主動下調銷量目標、優化經銷商考核體系等舉措，其經銷商庫存壓力得到有效緩解。據了解，下半年寶馬還將繼續為經銷商業務發展提供各項支持，上半年對經銷商支持的各項措施仍將繼續，包括適當調整第三季度的目標，讓經銷商庫存保持在健康水平。

　　此外，下半年寶馬在新產品方面將繼續發力。寶馬CEO安格表示：“緊湊型豪華車、豪華SUV和采用新能源技術的豪華車是未來三大增長點，也是寶馬未來新產品集中投放的三大領域。”據了解，寶馬將在下半年推出BMW X家族的全新入門級產品；在上海車展全球首發的BMW X5插電式混合動力車將于年內上市；今年第四季度，全新一代BMW 7系也將在中國上市。

　　除了清晰的新產品策略，寶馬還將在下半年啟動新一輪品牌宣傳攻勢。安格表示，寶馬將為“BMW之悅”注入更具時代特征的創新內涵。

　　東風日產 密集投放

　　東風日產總經理打越晉稱：“東風日產在新樓蘭投放之前就超額完成了今年上半年的任務，是我們引以為豪的。”數據顯示，今年上半年東風日產實現終端銷售47.38萬輛，超額完成半年任務目標，同比增長14.3%。

　　針對東風日產下半年的戰略規劃，打越晉介紹，從2015年開始，東風日產就變更了銷量目標考核方式，從經銷商的利益出發，將“提車導向”改為“交車導向”，切實保障經銷商的利益。其次，東風日產啟動了“手拉手工程”，對經銷商進行一對一的幫扶支持和定向指導。

　　同時，進入下半年，東風日產將進入新產品的密集投放期，新樓蘭、全新藍鳥、新逍客將紛紛上市。“在新樓蘭投放之后，東風日產會在下半年確保另外兩款車型的成功投放。對新車來說，我們期望的不止是在銷量上的表現，更希望通過投放新車型帶動品牌影響力的提升。”打越晉稱。

　　長安 重點布局SUV

　　長安汽車1-6月總計銷售146.57萬輛，同比增長11%，在中國四大汽車集團中增速最快；長安品牌汽車總體銷售84.32萬輛，同比增長14%；長安品牌乘用車銷售54.88萬輛，同比增長40%，以唯一進入乘用車銷量前四的自主品牌的成績領銜自主品牌乘用車銷量榜單。

　　下半年長安汽車將重點布局SUV市場。今年年內長安汽車將至少有4款新車上市，包括長安CS75四驅版、CS35 1.5T和長安商用旗下全新7座SUV(代號R103)，此外長安商用旗下的全新MPV歐尚將于廣州車展上市。

　　根據長安汽車的規劃，其未來還將加碼研發費用，增強新產品的競爭力。長安汽車將在下一個五年計劃中投入300億元，用于提升試驗能力，對研發和管理體系升級，完善體系建設。

　　馬自達 擴網擴廠

　　今年1-6月，馬自達銷售115979輛新車，同比增長17.3%。其中6月馬自達在中國市場總計銷售17400輛，相比去年6月的15238輛，增幅達到14.2%。面對CX-5以及昂科塞拉的快速增長，長安馬自達將對南京工廠進行擴建，年產能將提升11萬輛，其中SUV年產能將提升5萬輛。馬自達(中國)企業管理有限公司CEO渡部宣彥表示，下半年，馬自達會繼續強化品牌建設，拓展銷售格局，以期保持上半年的銷售勢頭。根據馬自達方面的規劃，其2015年將在中國新增25家經銷店，到年底總數將增至480家。

　　東風標致 重點在體驗

　　東風標致今年上半年銷量204055輛，同比增11.12%。在接下來的半年時間里，東風標致主要精力將放在覆蓋全國100座城市、歷時近半年的產品體驗活動上。活動中，東風標致旗下所有產品及標致進口車將全部亮相，讓消費者進行深度體驗。而在9月底，北京前門的標致大道體驗館也將開業，會向更多的消費者傳達標致的文化及品牌歷史。

　　由于東風標致將2015年定位于“用戶體驗年”，接下來在服務體驗層面，其售時、售后以及二手車系列服務體驗活動也將陸續開展。

　　東風雪鐵龍 展開最新動力

　　東風雪鐵龍今年上半年銷量147731輛，同比降低了7.38%。今年是“龍騰C計劃”的收官之年，接下來，東風雪鐵龍會將最新的1.2THP、1.6THP以及1.8THP最新發動機適配到現有車型上。此外還會更多強調網絡質量和網點盈利能力的提升。

　　本月，全新C4畢加索正式上市，東風雪鐵龍在整合銷售渠道之后會對進口車型進行銷售，該車也將是雪鐵龍在華主推的進口車型。下半年，東風雪鐵龍將會推出搭載1.8THP發動機的新C5，從而取代搭載2.3L自然吸氣發動機的車型；C4L的1.2THP車型也將在下半年上市。而一款全新緊湊級轎車也會在年內亮相，該車將是C4家族的新成員，有望取代世嘉。

　　福特 5車收官

　　福特汽車近期發布了上半年銷量數據——543488輛，與2014年同期基本持平，其中福特中國6月銷量為83506輛，較2014年6月下降了3%。作為“1515”計劃的收官之年，福特表示將在今年下半年繼續向中國市場投放全新福克斯、全新福克斯ST、金牛座、全新探險者以及撼路者5款新車。

　　吉利 進一步細分

　　吉利汽車近日宣布，其上半年銷量達25.2萬輛，同比增長35%。在“一個吉利”戰略下，帝豪上半年累計銷量突破10萬輛，同比增長56%。據了解，今年下半年，吉利將推出帝豪RS跨界車型，從而滿足A級車細分市場進一步再細分的需求。未來，帝豪會囊括帝豪RV、帝豪RS、帝豪EV等眾多車型。

　　沃爾沃 增強網絡建設

　　沃爾沃今年上半年共銷售38292輛新車，同比下降1.2%。作為沃爾沃重磅車型的SUV全新XC90已于本月上市，而接下來，跨界風格濃郁的V60 Cross Country將是今年年內沃爾沃向中國市場引入的另一款全新車型。

　　根據沃爾沃官方公布的消息，2015年年內沃爾沃經銷網點將由2014年的187家增加到206家，沃爾沃零售體驗店也將不斷改造，由51家增至99家。在網絡建設形式上，沃爾沃汽車將打造更適合當地的網點，同時還推出更多全新標準的零售體驗店，多元化幫助經銷商盈利的同時，也能提供給客戶更好的體驗與感受。

　　奧迪 12億補貼經銷商

　　今年上半年，奧迪在中國市場上共銷售273853輛汽車，仍居豪華品牌銷量第一。但是與去年相比，奧迪上半年銷量僅同比增長1.9%，而其去年上半年的銷售增速則為18%。

　　面對在華銷量增速下滑，據悉，奧迪計劃向中國經銷商提供約12億元的補貼，用以幫助奧迪經銷商開拓市場、應對競爭、保持健康發展。

　　另據了解，奧迪還在重新考慮其2015年在中國市場的銷量目標，或將年初設定的70萬輛銷量目標降低到60萬輛左右。

　　此外，奧迪將加大新產品的投放力度，推出包括A3 e-tron插電混合動力車，A6L家族中期改款、A6 allroad以及新款A7等新車。其中，A3 e-tron插電混合動力車已于上周五宣布上市。