三、寶馬的充電解決方案
口號：不僅省錢，還要比加油更便利
自從寶馬推出了i3和i8電動車后，就一直在充電問題上動腦筋，本屆的CES展上，不出意料地拿出了多套充電解決方案。其宗旨就是便利和省錢。
1、太陽能充電車庫（棚）
與其說是充電車庫，還不如說是車棚，因為沒有保護措施，所以必須要建設在自家的庭院中，不過這一點對于美國車主來說不是問題。
7英寸的彩色觸控屏幕能顯示太陽能板所收集到的電力，以及還有多少電力已傳輸至BMW i系列車型上。具寶馬方面宣稱，25平方米的充電棚可以每年為車輛提供能夠行駛32000km的用電量，并且可以為美國車主節省約800美元/年（約合4976元人民幣）的用電費用。
2、無線感應充電系統
與太陽能充電系統相結合，寶馬在本屆CES展中還展示了無線感應充電系統，該系統的最大特點是不用車主親自動手連接充電設備，只需將車輛停至指定區域，即可進行智能化充電。
感應式充電原理是借助磁場進行，其中包含兩個部分：安裝于車輛底部的次級線圈；以及安裝在充電車位地面上的初級線圈。所有導電部件均有絕緣保護措施，不受天氣條件的制約，即便是雨雪天氣也不會影響充電。這意味著初級線圈甚至可以安裝在室外。在充電過程中，系統的電磁輻射也保持在最低水平，甚至比廚房常用的電磁爐還要低。
目前，感應式充電系統的功率為3.3kW。BMW i8使用該設備只需要兩個小時就可以充滿，與有線充電時間大致相當。未來，感應充電功率將可達到7kW，可以滿足BMW i3等純電動汽車的使用需求。同時，也可以通過智能手機遠程控制充電過程。相關的手機應用程序將為駕駛者提供電池的即時充電狀態以及完成充電所需要的剩余時間等信息，能夠最大限度地為車主提供便利。
