當前我國儲能技術的現實需求有如下幾方面：

　　1.風力發電

　　風力發電自身所固有的隨機性、間歇性特征，決定了其規模化發展必然會對電網安全運行帶來顯著影響，另外風力發電往往在后半夜進入發電高峰，而此時正是用電低谷，所以棄風現象嚴重。因此必須要有先進的大容量儲能技術做支撐，以穩定風機輸出，且能錯時發電，提高風力發電機組的利用率，降低損耗。

　　研究表明，如果風電裝機占裝機總量的比例在10%以內，依靠傳統電網技術以及增加水電、燃氣機組等手段基本可以保證電網安全;但如果所占比例達到20%甚至更高，電網的調峰能力和安全運行將面臨巨大挑戰。目前為了減少對電網的沖擊，每一臺風機需要配備其功率4%的后備蓄電池。另外還需要大約相當于其功率1%的蓄電池用于緊急情況時收風葉以保護風機。電網對風電輸出平穩性的要求已成為風電發展的瓶頸。隨著風電的快速發展，風電與電網的矛盾越來越突出。如果需要平滑風電90%以上的電力輸出，需要為風電場配置20%左右額定功率的儲能電池;如果希望風電場還能具有削峰填谷的功能，將需要配備相當于40-50%功率的動態儲能電池;如果風機離網發電，則需要更大比例的動態儲能電池。

　　中國風能協會預計2020年中國風電裝機會突破150GW，將占到全國發電量的10%左右。

　　風電產業的快速發展，特別是我國的多數風電場屬于“大規模集中開發、遠距離輸送”，對電網的運行和控制提出了嚴峻挑戰。大容量儲能產品成為解決電網與風電之間矛盾的關鍵因素。即使按照風電調控最低要求計算，5%的風電儲能比例，2009年儲能電池的需求就將達到1GW，2020年儲能電池的需求將達到5GW;如果需要平滑90%以上的風電輸出，儲能電池的需求還要增加3倍以上。

　　2.光伏發電

　　光伏發電是顯著受天氣影響的，對于目前大型光伏發電場主要是并網發電，但總的說來裝機容量在電網中所占比例非常小，其波動可以忽略不計。但隨著時間推移，其所占比例越來越大之后，不得不考慮儲能技術以平滑其輸出，減小對電網的影響。

　　目前來說，光伏發電對儲能電池的需求更多體現在離網型光儲或風光儲項目上。

　　3.電網調峰調頻

　　由于我國電力系統煤電比例較高，核電不參與調峰，水電、燃氣發電等調峰較好的電源所占比例較低，造成電力系統安全運行和調控管理困難。系統的調峰調頻也成為限制電網接受清潔能源的一個主要因素。

　　為應對城市尖峰負荷，電力系統每年都要新增大量投資用于電網和電源后備容量建設，但利用率卻非常低。以上海為例，2004年～2006年間，為解決全市每年只有183.25小時的尖峰負荷，僅對電網側的投資每年就超過200億元，而為此形成的輸配電能力的年平均利用率不到2%。東北風電在發展中首先面臨的也是調峰和調頻的問題，需要儲能技術企業、發電企業和電網公司共同承擔責任并解決調峰問題。

　　電網調峰的主要手段一直是抽水蓄能電站。由于抽水蓄能電站需建上、下兩個水庫，受地理條件限制較大，在平原地區不合適。采用大容量儲能電池的小型調峰系統從微觀角度多點調峰，不受地理條件限制，可大可小設計靈活，是抽水蓄能電站的有益補充。

　　4.通訊基站

　　通信基站和通信機房需要蓄電池作為后備電源，且時間通常不能少于10小時。對通訊運營商來講，安全穩定可靠和使用壽命是最重要的，在這一領域，流體釩電池有著鉛酸電池無法比擬的先天優勢：壽命長，維護簡單，能量存儲穩定、控制精確、自放電少，可便捷調整能量的存儲量，總體使用成本低。

　　通信網絡中的基站動力系統中通常使用柴油發電機，在停電時提供長時間動力。柴油機在備用動力系統投資中占了很大一部分，而且需要持續不斷的機械維護以保證其可靠性;在實際應用中，柴油機的利用率很低，因此其單位時間的使用成本比較高;系統中經常使用的鉛酸電池由于自放電的原因，也需要經常維護。流體釩電池完全可以替代動力系統中的鉛酸電池和柴油機的動力組合，提供高可靠性的直流電源的能量存儲解決方案。流體釩電池還可以很好地與網絡通信領域使用的地理分布很廣、數量眾多的太陽能電池進行很好的匹配，替代目前太陽能供電系統中通常使用的鉛酸電池，降低維護量，減少成本，提高生產率。

　　5.分布式電站

　　大型電網自身的缺陷，難以保障電力供應的質量、效率、安全可靠性要求，對于重要單位和企業，往往需要雙電源甚至多電源作為備份和保障。分布式電站可以減少或避免由于電網故障或各種意外事件造成的斷電。醫院、指揮控制中心、數據處理和通訊中心、商業大樓、娛樂中心、政府要害部門、制藥和化學材料工業、精密制造工業等領域是分布式電站發展的重點領域，流體釩電池可以在分布式電站的發展中發揮重要作用。

　　對于目前很多遠離主電網的場合，如海島、哨所、采礦采油井、移動牧場、野外施工地等，對風光儲一體化電站解決方案也提出了真實的需求。

　　構建智能電網的關鍵技術

　　在人類現代文明的發展中，電網是迄今為止建造的最復雜的系統工程之一，從發電，輸電，配電直到用電，電網與國民經濟和我們普通百姓的日常生活無不息息相關。但目前實際狀況是：一方面傳統電網存在智能化程度低、運行效率低等諸多亟待解決的問題，另一方面又面臨全球范圍內氣候變暖、能源短缺的窘況。2003年，美國能源部組織相關專家對電力工業的現狀和未來進行反思和展望，提出了“智能電網”的概念。中國國家電網公司也明確提出了在2020年之前分三個階段實施智能電網建設的具體規劃。

　　發展智能電網的目標是建設節能、環保、高效、可靠、穩定的現代化電網，其中與之相配套的一個很重要的核心環節就是發展大規模的電力儲能技術。

　　儲能是智能電網、可再生能源接入、分布式發電、微電網以及電動汽車發展必不可少的支撐技術，可以有效地實現需求側管理、消除晝夜峰谷差、平滑負荷，可以提高電力設備運行效率、降低供電成本，還可以作為促進可再生能源應用，提高電網運行穩定性、調整頻率、補償負荷波動的一種手段。智能電網的構建促進儲能技術升級、推動儲能需求尤其是大規模儲能需求的快速增長，從而帶來相應的投資機會。

　　隨著儲能技術的大量應用必將在傳統的電力系統設計、規劃、調度、控制方面帶來變革。儲能技術關系到國計民生，具有越來越重要的經濟價值和社會價值，目前儲能在中國的發展剛剛起步。國家應該盡快研究儲能技術的相關產業標準，加強儲能技術基礎研究的投入，切實鼓勵技術創新，掌握自主知識產權;從規模儲能技術發展起始階段就重視環境因素，防治環境污染;充分發揮儲能在節能減排方面的作用，把對新能源的鼓勵政策延伸到儲能環節。近年來，我國電網峰谷差逐年增大，多數電網的高峰負荷增長幅度在10%左右，甚至更高。而低谷負荷的增長幅度則維持在5%甚至更低。峰谷差的增加幅度大于負荷的增長幅度，在電網中引入儲能系統成為了實現電網調峰的迫切需求。

　　儲能技術擁有廣泛的應用前景，但實現規模化儲能當前仍是一個世界性難題。目前，我國約有40個儲能示范項目，而規模在1000千瓦級的項目為數不多。這些儲能項目多起到示范、探索性作用，并不具備產業化意義。

　　由于我國的能源中心和電力負荷中心距離跨度大，電力系統一直遵循著大電網、大電機的發展方向，按照集中輸配電模式運行，隨著可再生能源發電的飛速發展和社會對電能質量要求的不斷提高，儲能技術應用前景廣闊。儲能技術主要的應用方向有：風力發電與光伏發電互補系統組成的局域網，用于偏遠地區供電、工廠及辦公樓供電;通信系統中作為不間斷電源和應急電能系統;風力發電和光伏發電系統的并網電能質量調整;作為大規模電力存儲和負荷調峰手段;電動汽車儲能裝置;作為國家重要部門的大型后備電源等。隨著儲能技術的不斷進步，安全性好、效率高、清潔環保、壽命長、成本低、能量密度大的儲能技術將不斷涌現，必將帶動整個電力行業產業鏈的快速發展，創造巨大的經濟效益和社會效益。