在傳統(tǒng)汽車(chē)起停過(guò)程中為了節(jié)油往往會(huì)使用鉛酸蓄電池，福特的產(chǎn)品研發(fā)工程副總裁Kumar Galhotra表示在日常生活中如果頻繁使用電池之后，電池的效能和使用壽命將會(huì)逐步降低。福特表示使用全新的電池系統(tǒng)的重量大約在10磅左右，相比較混合型電池重量輕40%，此外在外觀尺寸縮小之后更加便于設(shè)計(jì)師對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新調(diào)整。
三星同福特合作共同研發(fā)車(chē)用雙電池系統(tǒng)
[摘要]今天在舊金山召開(kāi)的大會(huì)上福特同三星SDI集團(tuán)宣布共同合作，為轎車(chē)、卡車(chē)在內(nèi)的交通工具研發(fā)全新的電池技術(shù)，在減輕重量的同時(shí)大幅度改善效能。在大會(huì)上兩家公司展示了全新的雙電池系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)鋰離子與鉛酸電池的合理搭配，大大延長(zhǎng)用于汽車(chē)起停的電池使用壽命。
標(biāo)簽： 新能源汽車(chē)電動(dòng)汽車(chē)雙電池系統(tǒng)
