格林美4月26日晚間發布公告稱，公司于4月25日與東風襄陽旅行車有限公司（簡稱“東風襄旅”）及三星環新（西安）動力電池有限公司（簡稱“三星環新”）簽訂了新能源汽車綠色供應鏈戰略合作協議書。

　　根據協議，三方將以湖北省為基地，共同建立新能源汽車供應價值鏈聯盟，打造“材料、電池、新能源整車制造、供應鏈金融及動力電池回收”全產業鏈閉路循環系統，以“新能源+村村通、城鄉通與物流通+循環再利用”綠色供給側閉環模式展開合作，創新新能源汽車綠色供應鏈的信譽鏈模式與價值鏈模式。

　　三方共建具有全球競爭力的新能源汽車綠色供應價值鏈與循環利用體系，推動以東風為主體的新能源汽車的規模化與商用化，推動以格林美為主體的動力電池包在武漢生產，提升質量、降低成本，擴大市場占有率。同時，共建車聯網信息管理系統，對目標車輛運行、商業推廣與維護全流程進行監控與管理。

　　預計2016年首期合作規模為2000輛純電動物流車及專用車，后期逐步擴大到村村通、城鄉通巴士車等，積極試點1萬輛新能源汽車在物流、環衛與特種場合、城鄉交通與村村通場合的使用。

　　據介紹，東風襄旅是中國汽車技術研發與制造的優勢中央企業，是國內首家獲得新能源純電動和混合動力雙資質的企業。三星環新是全球最大的鋰電池及全球領先的動力電池制造公司三星SDI與安徽環新集團、西安高科集團建立的中韓合資企業。

　　格林美表示，三方合作將實現技術、市場及資本的強強聯合，打開與國內外新能源汽車巨頭與電池制造巨頭的戰略合作通道，鞏固公司動力電池材料與高端新能源汽車和車用動力電池市場的持久融合，對促進公司核心業務的規模發展與持久競爭力具有歷史性戰略意義。公司本次開展“動力電池回收——動力電池材料制造——動力電池生產——新能源動力電池整車制造”的全產業鏈合作，為迅速提升公司動力電池材料在新能源動力電池行業市場份額奠定基礎，促使公司動力電池材料產業鏈技術水平不斷突破創新，大幅提升公司動力電池材料的盈利能力和全球核心競爭力。

　　分析人士表示，2016年公司外延擴張步伐明顯，增發進行股權收購拓展三元材料電池業務，不斷完善產業鏈的整合；通過新建子公司與并購開展廢棄電子回收、廢舊汽車回收與輪胎回收等業務，擴充公司在回收產業中的布局，等待政策放開后，有望貢獻業績；布局“互聯網+”業務，實現互聯網與智慧城市、環保城市的融合。預計16 年公司有望進一步釋放產能，業績預期向好。