中國(guó)車(chē)市“金九銀十”現(xiàn)象在新能源汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了，隨著9月1日免征購(gòu)置稅政策正式生效，新能源汽車(chē)迎來(lái)了一股購(gòu)買(mǎi)熱潮。
　　記者從北汽新能源公司獲悉，進(jìn)入9月E150EV私人客戶(hù)訂單量出現(xiàn)了成倍增加，9月1日至8日的訂單量達(dá)到330個(gè)，而這之前的日訂單量大約在10個(gè)左右。另外，9月4日北汽新能源還完成了一次性向某分時(shí)租賃公司交付90輛E150EV的大訂單，這批車(chē)也成為新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅后國(guó)內(nèi)首批上牌的純電動(dòng)汽車(chē)。

　　北汽E150EV電動(dòng)汽車(chē)

　　今年8月，財(cái)政部、國(guó)稅總局和工信部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》。8月29日，工信部和國(guó)稅總局又正式公布了首批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。這對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的車(chē)主，意味著購(gòu)買(mǎi)目錄中的車(chē)型可省去一筆不小的開(kāi)支。以當(dāng)前市面上熱銷(xiāo)的E150EV車(chē)型計(jì)算，8.48萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)價(jià)將可省去7274元的購(gòu)置稅。加上純電動(dòng)汽車(chē)只有燃油車(chē)近十分之一的用車(chē)費(fèi)用，以前消費(fèi)者擔(dān)心車(chē)價(jià)過(guò)高的不利影響，被大大削弱。
　　隨著政府扶持政策和刺激政策的不斷落地，純電動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)者的焦慮和觀望明顯降低。在問(wèn)到如何應(yīng)對(duì)九月后的市場(chǎng)井噴現(xiàn)象，北汽新能源公司副總經(jīng)理張勇說(shuō)：“目前公司上下圍繞如何確保產(chǎn)量供應(yīng)和客戶(hù)充電設(shè)施安裝問(wèn)題，進(jìn)行了重點(diǎn)研究和全面部署，并專(zhuān)門(mén)成立了充電業(yè)務(wù)部，確保車(chē)主能盡快提上車(chē)和用上車(chē)。”
　　新能源汽車(chē)是一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，由于目前消費(fèi)環(huán)境還沒(méi)有真正形成，市場(chǎng)銷(xiāo)量距離預(yù)期存在很大的差距，不論是廠家還是商家，都習(xí)慣了過(guò)苦日子。進(jìn)入九月后的市場(chǎng)井噴，無(wú)疑給了經(jīng)銷(xiāo)商不小的信心。北汽新能源龐大店總經(jīng)理張向來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)市場(chǎng)不是“金九銀十”，而是“金九鉆十”。他認(rèn)為，九月份的增長(zhǎng)主要是受購(gòu)置稅減免的政策利好影響，釋放了那些消費(fèi)者的剛性需求。而進(jìn)入十月份，今年2月份和4月份兩期新能源汽車(chē)搖號(hào)購(gòu)車(chē)配額將到期，不僅繼續(xù)釋放剛需，那些觀望的消費(fèi)者也將出手。這兩個(gè)因素疊加，十月份北京的新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求預(yù)計(jì)將超過(guò)3000輛。
　　業(yè)內(nèi)人士還分析，目前國(guó)家購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策是逐年退坡的，也就是2015年的國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼將比2014年少5%，折合下來(lái)消費(fèi)者將多支付2000元以上的購(gòu)車(chē)費(fèi)用。很多搖到號(hào)的潛在消費(fèi)者，包括12月26日今年最后一批搖號(hào)的中簽客戶(hù)，都會(huì)在元旦之前購(gòu)置新能源車(chē)輛。
　　北京市政府主導(dǎo)建設(shè)的1000個(gè)公用充電樁正在加緊建設(shè)，年底前如果能夠完成，純電動(dòng)汽車(chē)的使用環(huán)境將得到大幅提升。同時(shí)，北汽新能源續(xù)駛里程達(dá)到200公里的E150EV二代產(chǎn)品年底前也將投放市場(chǎng)。