圖為會議現(xiàn)場
【電池中國網(wǎng) 10月16日 石家莊訊 方傾然】電動化在汽車領域已經(jīng)掀起深刻變革,現(xiàn)如今電動汽車幾乎隨處可見。值得注意的是,這種變革正開始向航空產(chǎn)業(yè)滲透。據(jù)了解,目前包括波音、空客、巴西航空工業(yè)等全球傳統(tǒng)航空企業(yè),谷歌、優(yōu)步等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),戴姆勒、寶馬、豐田等汽車企業(yè)都在參與電動航空領域相關技術的研發(fā)和商業(yè)化進程,力爭在新一輪產(chǎn)業(yè)變革和技術創(chuàng)新中搶得先機。中國作為目前全球最大的電動汽車市場國家,在電動汽車、動力電池等產(chǎn)業(yè)形成了深厚的技術積淀,這也為我國在電動航空領域發(fā)展創(chuàng)造了機遇。
10月16日,“2019國際電動航空論壇”在河北省石家莊市召開,論壇以“百年航空·悄然變革”為主題。本屆論壇由中共石家莊市委、石家莊市人民政府、中關村藍創(chuàng)通用航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、德國飛頁有限公司和北京鴻鵬藍天航空科技發(fā)展有限責任公司聯(lián)合主辦。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會動力電池應用分會、清華大學通用航空技術研究中心、中航通飛華北飛機工業(yè)有限公司、北京航空航天大學通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心等單位協(xié)辦。
圖為中共石家莊市委副書記、石家莊市市長鄧沛然致辭
中共石家莊市委副書記、石家莊市市長鄧沛然在致辭時表示,石家莊是國內通用航空產(chǎn)業(yè)起步最早、發(fā)展條件最成熟的城市之一,目前正在利用國家設立河北自貿區(qū)·正定片區(qū)的機遇,爭取第五國際航權、A類地空飛行服務站、允許外商投資設立航空運輸銷售代理企業(yè)等政策支持,著力建設航空產(chǎn)業(yè)開放發(fā)展的集聚區(qū),打造高端飛行俱樂部和愛好者的飛行樂園,提升區(qū)域經(jīng)濟的活躍度,促進經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展、綠色發(fā)展、高質量發(fā)展。
圖為中國工程院院士鄭綿平致辭
中國工程院院士鄭綿平在致辭時指出,伴隨全球能源結構調整的大趨勢,航空運輸業(yè)也正在引入更為清潔的能源、開發(fā)更多新能源產(chǎn)品,電動飛機已經(jīng)引起全球主要國家和航空公司的重視,而發(fā)展電動航空,也將為鋰離子電池帶來更為廣闊的市場前景。鄭綿平指出,作為支撐電動航空器非常重要部件的動力電池,其技術水平、質量好壞、性能優(yōu)劣、安全性能都將直接影響到業(yè)界對鋰電池在航空領域的推廣和應用。鄭綿平還表示,電動航空產(chǎn)業(yè)和電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展類似,產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要上中下游整個產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同合作才能推動電動航空產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
在上午的會議上,中國民航局航空器適航審定司司長徐超群、歐洲航空安全局駐中國和北亞地區(qū)首席代表魏嘉業(yè)博士、遼寧通用航空研究院副院長/遼寧銳翔通用飛機制造有限公司董事長趙鐵楠、慕尼黑工業(yè)大學飛行控制系主任弗洛里昂·赫查菲教授、北航交通科學與工程學院張署光教授、捷克輕型飛機協(xié)會副理事長揚·弗雷德里奇和博世通航技術公司總經(jīng)理艾爾文·威戈等嘉賓,圍繞“電動飛機及電傳飛控技術適航審定”議題,分別發(fā)表了主旨演講。
圖為電動航空適航顧問委員會成立儀式
會議期間,還舉行了“電動航空適航顧問委員會”成立儀式。
圖為會議現(xiàn)場
來自國內外關心關注電動航空發(fā)展的有關政府機構、行業(yè)主管部門、行業(yè)企業(yè)、相關高校及研究機構和協(xié)會組織的專家學者匯聚一堂,共同探討國內外電動航空發(fā)展的趨勢、機遇及遇到的難題和破解對策,旨在促進我國航空技術創(chuàng)新、相關行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和國際科技交流合作。
圖為會議現(xiàn)場
本屆會議為期兩天。在接下來的會議中,與會代表還將圍繞“有針對性的電動固定翼機型、多樣性電動垂直起降機型、動力及能量儲存技術、電動航空基礎設施建設規(guī)劃、城市空中交通的社會推廣”等議題展開深入交流和討論,電池中國網(wǎng)將持續(xù)跟蹤報道。
圖為部分嘉賓合影

