“氫能lPO第一股”億華通勝算有多大？
盡管目前IPO監管趨嚴，卻仍然阻擋不了新三板公司“前仆后繼”沖向A股市場的強烈熱情。日前，北京億華通科技股份有限公司(以下簡稱億華通)發布關于上市輔導備案的公告，此舉表明，億華通強勢出擊，進入IPO沖刺期。
公告顯示，億華通于2018年9月4日向北京證監局報送了首次公開發行股票并上市輔導備案的材料，目前公司正在接受國泰君安證券股份有限公司的輔導。億華通表示，未來公司若向中國證券監督管理委員會或有權審核機構提交首次公開發行股票并上市的申請材料并獲受理，公司將向全國中小企業股份轉讓系統申請股票暫停轉讓。
資料顯示，億華通自2004年以來，始終專注于氫燃料電池發動機研發與產業化，致力于打造國際最具實力的氫燃料電池發動機制造企業。2016年，億華通在新三板正式掛牌，成為“中國氫燃料電池第一股”，實現中國氫燃料電池公司在資本市場上零的突破。目前公司產品已經廣泛應用于客車、物流車、乘用車、叉車、有軌電車、固定電源等諸多領域，并與宇通客車、福田汽車、中通客車、廈門金旅等國內主流車企展開廣泛合作。
據不完全統計，2017年至今，國內已有近20家鋰電企業沖刺IPO，新三板企業轉戰IPO的現象尤為明顯。
在氫燃料電池領域，當前國家政策越來越重視燃料電池發展，正在集中攻關技術瓶頸。根據相關規劃，到2020年，我國氫能規模將達720億m3，加氫站數量將達到100座，燃料電池汽車將達1萬輛，氫能軌道交通車輛將達50列，行業總產值將達3000億元。氫燃料電池行業整體發展備受重視，在一定程度上對億華通IPO闖關提供助力。與此同時，億華通若能成功IPO，也將會對國內氫燃料電池產業發展產生積極作用。
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